前回のカタログより

昭和３９年９月　マイナーチェンジ実施　２ドアセダン追加
　　　　　　　　１０００ｃｃ廃止　１２００ｃｃエンジンに換装
　　　　　　　　１２００２ドアデラックス（６０万円）



マイナーチェンジ実施後の総合カタログです。
表紙です。




〇流体力学から生まれた　もっとも機能的で　もっとも美しいフレッシュルック




ブルーバード１２００デラックス



オートクラッチ装備車
・１２００デラックス
・ファンシーデラックス
・１２００スタンダード

セパレートシート車
・１２００デラックス
・ファンシーデラックス
・エステートワゴン



１２００スタンダード



左ページ　１２００スポーツセダン

前進4段フロアシフト（２・３・４速がシンクロメッシュ）
バケットシート
ツインキャブレター仕様

右ページ上から　　エステートワゴン、ファンシーデラックス、２ドアーセダン



〇ロードテスト



・二重構造のドアー回りの防水
・故障のない計器盤のプリント配線
・２スピード式の強力ワイパー
・のびのよいワーナーシンクロ式ローギヤ
・グリースアップの期間延長



〇UNIT　BODY

カタログ本文より

フレームとボデーが一体になった独特のボデー。
０，８ミリから４，５ミリまでの高品質の鋼板を
日産独自の技術でガッチリと組立ててあります。



搭載されているエンジンはＥ１型
水冷４サイクル直列４気筒　ＯＨＶ

最高出力　５５馬力
最大トルク　８，８ｋｇ－ｍ
最高速度　１２０ｋｍ/ｈ（ワゴンは１１０ｋｍ/ｈ）

１２００SSはツインキャブレター仕様
最高出力　６５馬力
最大トルク　９，０ｋｇ－ｍ
最高速度　１４５ｋｍ/ｈ

１２００SS以外は前進３段のフルシンクロメッシュです。



〇世界水準を抜く完ぺきな防音防振装置



〇輸出の日産

ブルーバードは世界各国に輸出されて外貨獲得に貢献しました。



裏表紙



このカタログは仕様書は別紙となっています。