新 懐かし旧車カタログ館

懐かしい昭和のクルマのカタログを公開しています。

2013年02月

昭和44年10月に発売が開始されたパーソナルデラックスの専用カタログです。
 
 
表紙です。
 
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カーライフを大きく拡げる魅力的な新車です
若々しく意欲的なあなたを創りあげます
 
オーナードライバー向けの車種なんですね。
登場する人物も若い男女です。
 
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現代感覚あふれる豊かな表じょう・・・新しいスタイルです
 
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豪華さ、豊かさをごく自然に謳歌していただけます
 
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1 大型のリヤコンビネーションランプ、後続車に明確なサインをおくります。
2 高速走行に安心なチューブレスタイヤ。しかも接地面の広い偏平タイヤです。
3 格調高いフロントグリルと豪華なヘッドランプリム。
4 安全設計の可倒式フェンダーミラー、歩行者や他車に迷惑をかけません。
 
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ゆとりあるドライビングの味をどうぞ
随所にドライバー尊重の精神が息づいています
 
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1 高性能のヒーター
2 愛車の盗難を防止するステヤリングロック
3 完全無反射の横ダイヤル式メーター
4 寒冷地での始動を確実にするスロットルコントロールノブ
 
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落着きのある豪華さ・・・オーナーのゆとりを示します
後席にお座りになる方にもグランドライフをおとどけします
 
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コンソールボックス付きのリクライニング式セパレートシートは注文装備です。
 
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基礎、余裕、積極と三段階にわたって安全を追求しました
最も安心できる車づくりの第一歩<基礎安全研究>
走りの余裕と心のゆとりを生む<余裕安全>
6段構えに積極的な対策・装備を重ねた<積極安全>
 
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ゆとりをもって遠出できる珠玉のメカニズム
大きく生活を飛躍させる力強い2000ccエンジン
走る、止まる、曲がる・・・すべての性能が完ぺきです
 
エンジンはL20型 水冷直列6気筒 OHC 2000ccで115馬力
最高速度は160km/h
 
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ボデーカラーは8色。シートカラーは4色が用意されています。
 
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2代目セドリックは、昭和43年9月にマイナーチェンジを実施。
マイナーチェンジと言っても大胆な変更でした。
ボデー・デザインは、欧州調のデザインから米国調の直線的なデザインに。
 
 
表紙です。
 
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1枚めくります。黒塗りのスペシャル6です。
 
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このたぐいない美しさとゆるぎない格調の高さ・・・・・・
新型セドリックは‘‘日本の高級車’’を代表します。
 
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前席はアームレスト付きのセミセパレートシート(スペシャル6のみ)
差し込み式のヘッドレストはオプションでした。
 
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後席専用のラジオ・コントロール。シガーライターと灰皿のセット。
 
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この運転席なら思い切り自慢できます
 
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すばらしいベンチレーション効果とエアコンデショニング
 
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日本の最高級セダン セドリック スペシャル6
 
シリーズ最高級モデルです。
パワーステヤリング、パワーウインドウ、クーラーはオプションです。
 
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カスタム6とデラックス6
 
デラックス6のエンジンは6気筒ですがJ20型でOHVです。
 
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パーソナル6がひらく豊かな世界
 
オーナードライバー向けのモデル。
セミセパレートシートはオプションです。
シートベルトは運転席に標準装備。リヤシートには3組を注文装備できます。
 
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スケールの大きいカーライフをどうぞ  最高級ワゴン
 
テールゲートは跳ね上げ式の1枚ドアになりました。
サードシートには2名分の安全ベルトを装備しています。
リヤサイド・ウインドウは運転席から電動で操作できます。
 
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セドリック スタンダード
 
シリーズの廉価モデル。エンジンはH20型の4気筒になります。
 
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より速く、より快適で、より美しい車を目指して・・・・・
 
ラリーやレースでの活躍。
1968年4月11日東アフリカサファリラリー
92台が出走して完走は7台。そのうちの2台はセドリックだったそうです。
 
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走るシルエットの美しさ!ハイウェイで見せる無類の高速安定性!!
 
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日産の車には「万が一」もあってはならぬ これが、安全を願う私どもの心です
 
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各種の安全装備
 
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新型セドリックのエンジンは高速性能と耐久性でピカ一です
 
3種類の6気筒エンジン
 
L20型 水冷直列6気筒 OHC ツインキャブ仕様 115馬力
L20型 水冷直列6気筒 OHC シングルキャブ 105馬力
J20型 水冷直列6気筒 OHV シングルキャブ 100馬力
 
その他のエンジン
 
H20型 水冷直列4気筒 OHV 92馬力
LPGガス仕様は80馬力
 
SD20型 水冷直列4気筒 OHV ディーゼル 60馬力
 
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新型セドリックには、最も信頼性の高いメカニズムが結集されています
 
スペシャルシックスの透視図
 
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ボデーカラーとシートカラーの色見本
 
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仕様書
 
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