昭和４７年８月発行の総合カタログです。
表紙です。
ＣＥＬＩＣＡ，ＴＨＥ ＳＰＥＣＩＡＬＴＹ
内装、シャーシ、外装比較表
エクステリア・オプション
インテリア・オプション
ディーラー・オプション
エンジン
トランスミッション
タイヤ＆ブレーキ
ボデーカラー
シートカラー
車種構成
○５速に入れて、ひた走る。熱いパワーの手ごたえがたまらない。
１６００ツインキャブレター、１６００ＤＯＨＣはレギュラーガソリン仕様を追加。
４速フロア、５速フロア、３速トヨグライドの
３種類のトランスミッション。
５速ミッションのリバースギヤはシフトレバーを
一度上に持ち上げなければ入らない設計でした。
ＧＴ，ＧＴＶのノブは皮巻きとなっています。
○セリカを鋭敏な生き物に仕立てるーこれがその"specialty mechanism''
ＭＩＤＤＬＥ＆ＬＯＷの運転席
シャープに決まるボール循環式ステアリング
ブースターもついた強力ブレーキ
ユニット・コンストラクションの衝撃吸収ボデー
２分割プロペラシャフト
４輪にコイルスプリング採用のサスペンション
エンジンに合わせ各種のタイヤを用意
セリカ ＧＴＶ
○まさに野獣のイメージ。あるときは、しなやかに。ときに猛々しく。
セリカ ＳＴ
セリカ ＥＴ
セリカ ＬＴ
○ロードの覇権を競いあうー"ノーブル''なＧＴ。"ワイルド''なＧＴＶ。
セリカ ＧＴＶ
セリカ ＧＴ
ＧＴＶ
１８５/７０ＨＲ－１３ 超扁平高速ラジアル
一角獣をシンボルに仕立てたサイドストライプ
ＧＴＶのエンブレム
ＧＴ
マグネシウム調の専用ホイールキャップ
ボデーストライプ
ＧＴのエンブレム
セリカ ＧＴＶ
○しずみ込むように着座。－プライベート・スペースにスッポリつつまれる。
インテリアのカスタムを選択した場合。
ベーシック
デラックス
ＧＴＶ
カスタムの後部座席
○瞬時の視線の動きも逃がさない。－コクピットに呼ぶにふさわしいインストルメント
カスタムＳＷを選択した場合。
ベーシック
デラックスＳ
ＧＴＶ
タコメーター
メモリー・メーター（Ｓ・ＳＷの名称が付かないインテリアに装備）
電流・油圧計
成型天井
横長ゲージの油温計（ＧＴＶ専用）
○こまやかな心くばりがニクイほど。－装備もスペシャルティ。
安全もスペシャルティ。
セリカ主要諸元表
