新　懐かし旧車カタログ館

懐かしい昭和のクルマのカタログを公開しています。

2017年11月

2017年11月26日

昭和４８年　マツダ　グランドファミリア　バン

公開してきたグランドファミリアのカタログの最終回。

前回のカタログより昭和４８年に１６００ｃｃエンジン搭載モデルを追加。

表紙です。

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○わたくし、新しい（グラバン）。

　いい顔してるでしょう。大きな力１６００も登場しました。よろしく。

グランドファミリア　バン　１６００ＬＸ

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１６００ＬＸの前部座席と計器盤まわり。

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拡大して見て下さい

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グランドファミリア　バン　１３００ＬＸ

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メカニズムの紹介ページ。

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１３００と１６００のエンジンはいずれもＯＨＣ。

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・フロントサスペンション

・リアサスペンション

・ステアリング

・タンデムマスターシリンダー

・クラッチ

・接着ウインドー

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リヤシートを畳んだ状態の荷室の様子。

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荷室の寸法。

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シリーズ構成は４種。

・１６００ＬＸ

・１３００ＬＸ

・１３００ＤＸ

・標準車

この頃になると上級モデルがホワイトリボンの

タイヤを装着することも無くなりましたね。

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各種の装備一覧。

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裏表紙は主要諸元表。

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タグ：: #工業デザイン

2017年11月19日

昭和４６年　マツダ　グランドファミリア　バン

今回はマツダ　グランドファミリアのバンのカタログです。

表紙です。

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○わたくし（グラバン）です。大きな仕事にお使いください。

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写真は最上級車種のＬＸ

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前ヒンジのボンネット

バックドアは一枚ものの跳ね上げ式

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ＬＸの計器盤まわり

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荷室の寸法と中の様子

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平日は仕事に休日はレジャーに

当時の商用車のカタログの定番

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ＬＸの室内・前後シート

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グランドファミリア　バンＤＸ

シリーズはＬＸ　ＤＸ　標準車の３種でした

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各種の装備群

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主要諸元表

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オプション部品

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裏表紙

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タグ：: #工業デザイン

2017年11月12日

昭和４８年　マツダ　グランドファミリア

昭和４８年のグランドファミリアのクーペのカタログです。

前回のカタログから昭和４８年１０月にマイナーチェンジ。

１５００ｃｃのＳシリーズが廃止されて

新たに１６００ｃｃエンジンを搭載しました。

表紙です。

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写真は１６００ｃｃ　ＧＦⅡ

大きく張り出した前後のオーバーフェンダーが印象的。

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リヤ・コンビネーションランプも変更されています。

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ＧＦⅡの計器盤まわりと前部座席。

ＧＦⅡのみＴ字型ダッシュボード、５速フロアシフト。

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１６００ｃｃシリーズ

ＧＦⅡ

・５速フロアシフト

・４速フロアシフト

・３速ＡＴ

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ＦＸ

・４速フロアシフト

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１３００ｃｃ

ＧＦ

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１３００ｃｃシリーズ

・全車４速フロアシフト　ＧＦのみ３速ＡＴあり

・写真以外にも標準車あり

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２種類のＯＨＣエンジン

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グランドファミリアのメカニズム

（１６００ＧＦⅡを中心に装備されるもの）

・超扁平Ｚ７８チューブレスタイヤ

・フルシンクロ５段ミッション

・直結型真空倍力装置

・タンデムマスターシリンダー

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・ディスクブレーキ

・リヤサスペンション

・フロントサスペンション

・ボールナット式ステアリング

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・サブタンク付き密封式ラジエーター

・接着ウインドー

・クラッチ

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装備一覧表（拡大して見て下さい）

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装備群

（１６００ＧＦⅡを中心に装備されるもの）

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裏表紙は主要諸元表

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タグ：: #工業デザイン

2017年11月05日

昭和４７年　マツダ　グランドファミリア

昭和４７年のグランドファミリアのクーペのカタログ。

昭和４７年２月に

１５００ｃｃ　ＳＯＨＣエンジン搭載のＳシリーズが追加されました。

表紙です。

最初のモデルから

外観の小変更も行われています。

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○いちだんと精悍になった若さの象徴、

　グランドファミリア・クーペシリーズ。

　まさに、一瞬一瞬がクーペ。

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○アーチェリーカーブのボディ、

　激しさがみなぎるフロントグリル。

　誰にも渡したくない・・・・・・・。

写真は１３００ｃｃ　ＧＦ

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○円型５連ー。

　このアクセルレスポンス・・・・・・・。

　感じるなあ。クーペっていうことを。

ＧＦの計器盤まわり。

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○実に爽快。

　クーペ哲学に徹しきったインテリア。

　命題は若さと気品ー。

ＧＦの室内　前後シート。

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左ページ　１３００ｃｃ　ＤＸ

○精悍、オーバーフェンダー。

　デラックスの名にふさわしくシルエットをさらにグレードアップ。

右ページ　１３００ｃｃ　ＦＸ

○アーチェリーを引き絞って放つ矢のように、

　一気に加速。俊敏ＦＸ、颯爽のクーペ。

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○きわだつ走行性能、豪華な装備群

　ＳはスポーツのＳ、ＳはスペシャルのＳ。

　ＯＨＣ１５００ｃｃ・９２ＰＳ、max speed１６０ｋｍ/ｈ、Ｓの実力です。

グランドファミリア　ＳＧＦⅡ

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Ｔ字型コンソール

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グランドファミリア　ＳＦＸ

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ＳＦＸの計器盤まわり。　前部座席。

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○思わず自慢をしたくなるメカニズム・・・・・・・

　クーペ搭載のＯＨＣエンジンには、ちょっと自信があるのです。

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○これだけ揃っていれば・・・・・・・・・・・

　主要装備４６ヶ所。

　クーペの条件。

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シリーズ構成

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装備一覧表

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裏表紙は主要諸元表

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タグ：: #工業デザイン

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