新 懐かし旧車カタログ館

懐かしい昭和のクルマのカタログを公開しています。

2018年08月

昭和46年8月 マイナーチェンジ実施
・フロントグリルのデザイン変更
・1200ハイデラックス追加
・テールランプが赤一色のブレーキランプ兼用から
 ウインカーが橙色に独立する。


昭和46年8月発行のクーペ専用カタログです。
表紙です。

イメージ 1

車種展開
・SR 1400cc
・SL 1400cc 1200cc
・HI-DELUXE 1400cc 1200cc
・DELUXE 1400cc 1200cc

イメージ 2

カローラクーペ 1400SL

T-B型(ハイオク仕様) ツインキャブレター
最高出力 95馬力
最高速度 170km/h
0→400m 16,8秒
(前進5速トランスミッションのデータです)

イメージ 3

イメージ 4

カローラクーペ 1400SR
・13インチ ラジアルタイヤ
・強化サスペンション

イメージ 5

カローラクーペ HI-DELUXE

イメージ 6


イメージ 7

カローラクーペ SL

イメージ 8

SLの計器盤まわり

イメージ 9

カローラクーペ DELUXE

イメージ 10

装備品一覧表 色見本

イメージ 11

SR以外の各グレードには
ホイールキャップが付きます。

イメージ 12

1200ccの3K型エンジン
・3K 68馬力
・3K-D 高圧縮比仕様(ハイオク) 73馬力
・3K-B ツインキャブレター 77馬力
・3K-BR レギュラーガソリン仕様 74馬力

1400ccのT型エンジン
・T 86馬力
・T-D 高圧縮比仕様(ハイオク) 90馬力
・T-B ツインキャブレター 95馬力
・T-BR レギュラーガソリン仕様 91馬力

イメージ 13

裏表紙は主要諸元表

イメージ 14


前回のカタログより

昭和46年4月 1400SLに
ツインキャブレターのT-B型エンジン搭載
前進5段フロアシフト追加


昭和46年4月発行のセダン専用のカタログです。
中身は前回とほぼ同じ内容となっています。
表紙です。

イメージ 1

イメージ 2

1400ccクラス初の5段ミッション採用。
ツインキャブレター 95馬力(ハイオク仕様)

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

イメージ 6

イメージ 7

イメージ 8

イメージ 9

イメージ 10

イメージ 11

イメージ 12

イメージ 13

イメージ 14

T-B型エンジン
水冷直列4気筒 OHV
最高出力 95馬力
最高速度 165km/h
0→400m 16,8秒

レギュラーガソリン仕様は
T-BR型エンジン
最高出力 91馬力

イメージ 15

イメージ 16

裏表紙は主要諸元表

イメージ 17

当時の横浜地区の値段表
クーペの値段も表示されています。

イメージ 18


残暑お見舞い申し上げます。


昭和46年1月発行の
カローラセダン専用のカタログになります。
表紙です。

イメージ 1

〇カローラ1400誕生

イメージ 2

〇COROLLA SEDAN SERIES

イメージ 3

ハイデラックスの室内

イメージ 4

カローラセダン 4ドア 1400 ハイデラックス

1400cc 86馬力
最高速度 160km/h
0→400m 17,5秒

1200cc 73馬力
最高速度 150km/h
0→400m 18,5秒

イメージ 5

SLの計器盤まわり

イメージ 6

イメージ 7

カローラセダン 2ドア 1400 SL

1400cc 90馬力
最高速度 160km/h
0→400m 17,2秒

1200cc 77馬力
最高速度 160km/h
0→400m 17,7秒

イメージ 8

デラックスの後部座席

イメージ 9

カローラセダン 4ドア スタンダード(白)
カローラセダン 2ドア デラックス

1200cc 68馬力
最高速度 145km/h

イメージ 10

ハイデラックスのシートはファブリック
SLとデラックスは通気レザー
スタンダードはビニールレザー

イメージ 11

時計、専用カークーラー、専用カーステレオ
ラジアルタイヤは全車にオプション

イメージ 12

イメージ 13

・熱線入りリヤ・デフォッガー(1400SL)
・埋め込み式ドアロック
・専用カーステレオ&カークーラー(オプション)
・インジケータライト(スタンダードを除く)
・ステアリングロック(SL・ハイデラックス)
・セカンダリー・ベンチレーター

イメージ 14

・2段開きドア
・タイムリングつき時計(オプション)
・運転席・助手席とも3点式シートベルト
・4段フロアシフト
・4段コラムシフト
・2速トヨグライド

イメージ 15

〇新設計 パッションエンジン

1400cc T型エンジン

イメージ 16

イメージ 17

裏表紙は主要諸元表(2ドア車)

イメージ 18

前回のカタログより

昭和45年9月 1400ccエンジン搭載


昭和45年9月発行の小さいサイズのカタログです。
表紙です。

イメージ 1

新しく搭載される1400cc T型エンジン。
1400ccモデルは全車、前輪ディスクブレーキ。

イメージ 2

1400ccシリーズはセダンとクーペ。
HIーDELUXEとSLの2種でした。

イメージ 3

カローラクーペ 1400 SL

イメージ 4

カローラ4ドアセダン HI-DELUXE

イメージ 5

セダン HI-DELUXEの室内

イメージ 6

クーペ 1400 SLの計器盤まわり。

イメージ 7

こちらはHI-DELUXE。

イメージ 8

豊富な装備品。

イメージ 9

リヤウインドウデフォッガーは1400SLに。
クーラー、ステレオは注文装備。

イメージ 10

水冷直列4気筒 OHV
T型エンジン 86PS
最大トルク 11,7kg-m
最高速度 160km/h

T-D型エンジン(高圧縮比仕様) 90PS
SL専用のエンジン
最高速度 160km/h
最大トルク 12,0kg-m

イメージ 11

イメージ 12

カローラシリーズ展開

セダン 2ドア・4ドア
・1200 スタンダード
・1200 デラックス
・1200 ハイデラックス
・1200 SL
・1400 ハイデラックス
・1400 SL

クーペ
・1200 デラックス
・1200 SL
・1400 ハイデラックス
・1400 SL

イメージ 13

裏表紙は主要諸元表

イメージ 14

↑このページのトップヘ