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2019年06月
昭和４９年 スバル レックスバン
スバル 初代レックス３６０ｃｃの最終回。
昭和４９年発行のバン専用カタログです。
表紙です。
乗車定員は２名。
２ドアとリヤゲートで３ドア。
大型の車体色と同色のバンパーは
下部にエアスポイラー付き。
軽商用車初のブレーキモニター（スーパーL）
スーパーLの室内の様子とブレーキモニター。
運転席は１６０ｍｍのスライド巾。
スーパーLは助手席も１２０ｍｍスライド。
リクライニングシートはスーパーLのみ。
スーパーLの荷室の様子。
トリプル・カーゴ・スペース
軽バンと云えども四輪独立懸架
バンはスーパーLとスタンダードの２種。
裏表紙は仕様諸元表。
昭和４９年 スバル レックス
前回のカタログより
昭和４８年１０月 マイナーチェンジ実施。エンジンを４サイクルに変更。
スポーツグレードの廃止。
CUSTOM Lの前輪にディスクブレーキ採用。
昭和４９年２月 CUSTOM Lに５速MTとタコメーターを装備した
CUSTOM ５を追加。２人乗りバンを追加。
昭和４９年９月 マイナーチェンジ実施。ワゴンを追加。
軽自動車初のブレーキモニターを一部車種に採用。
表紙です。
ワゴン、バンを含む総合カタログです。
〇小さいことを大切に ちびコロジー
４DOOR おおきなバンパー。ひきしまったフロントグリル。
２DOOR すっきりと、たくましく。ニューレックス個性です。
CUSTOM Lの前席、計器盤周り。
新採用のブレーキモニター。
・ブレーキフルード残量警告灯
・ストップランプ断線警告灯
・ディスクブレーキパッド摩耗警告灯
・パーキングブレーキ警告灯
CLの前部座席
CLの後部座席
いろいろな装備品
いろいろなオプション部品
各種計器類 軽ながらユニークなオプションですね。
搭載されるエンジンはEK２１型と呼称される
水冷４サイクル直列２気筒 OHC
最高出力 ３１馬力（ワゴン・バンは２８馬力）
最大トルク ３，０ｋｇ－ｍ（ワゴン・バンは３，１ｋｇ－ｍ）
カスタム５に採用される５速ミッション
低公害システム SEEC－K
さまざまな安全対策
ワゴン
レックスシリーズ
装備品一覧と色見本
裏表紙は諸元表
