2019年11月
昭和45年 初代 日産ローレル
日産ローレルの初代モデルのカタログを公開します。
ローレルは昭和43年4月に発売を開始。
モデルは4ドアセダンのみでした。
車格はブルーバードよりも上でセドリックの下となります。
最初から商用車と営業車は設定されていません。
初代ローレルのカタログは厚手の本カタログが少なくて
私もあんまり集める事が出来ていません・・・
その為に今回のカタログは一気に昭和45年からのスタートです。
昭和45年6月に追加された2ドア・ハードトップのカタログです。
シリーズは2000ccと1800cc



変わったタイプのカタログでして
諸元表があるカードケースタイプの外装に
見開きのカタログが数冊と冊子が入っているのです。
今まで初代ローレルのカタログの公開を躊躇っていた理由は
数冊しか保有していない事と、こんな形なので面倒だからです。

数回に分けて見開きのカタログを公開してゆきます。


・2系統ヒューズ式の大型ヘッドランプ
・ヘッドレスト
・17段階にリクライニングするセパレートシート
・ドアロックと埋め込み式ドアハンドル
・立体的な計器盤周り
・トランクルーム
・ルームランプ



ローレル・ハードトップに搭載されるエンジン
水冷直列4気筒 OHCのG型エンジンは
プリンス自動車の流れを汲むものです。
G20型 SU型ツインキャブレター使用 2000GX用
最高出力 125PS
最大トルク 17,0kgf・m
最高速度 180km/h
0→400m 17,2秒
G20型
最高出力 110PS
最大トルク 16,5kgf・m
最高速度 170km/h
0→400m 17,6秒
G18型
最高出力 100PS
最大トルク 15,0kgf・m
最高速度 165km/h
0→400m 18,1秒
変速機は前進4段フロアシフトと前進3段のATでした。

ローレルは昭和43年4月に発売を開始。
モデルは4ドアセダンのみでした。
車格はブルーバードよりも上でセドリックの下となります。
最初から商用車と営業車は設定されていません。
初代ローレルのカタログは厚手の本カタログが少なくて
私もあんまり集める事が出来ていません・・・
その為に今回のカタログは一気に昭和45年からのスタートです。
昭和45年6月に追加された2ドア・ハードトップのカタログです。
シリーズは2000ccと1800cc



変わったタイプのカタログでして
諸元表があるカードケースタイプの外装に
見開きのカタログが数冊と冊子が入っているのです。
今まで初代ローレルのカタログの公開を躊躇っていた理由は
数冊しか保有していない事と、こんな形なので面倒だからです。

数回に分けて見開きのカタログを公開してゆきます。


・2系統ヒューズ式の大型ヘッドランプ
・ヘッドレスト
・17段階にリクライニングするセパレートシート
・ドアロックと埋め込み式ドアハンドル
・立体的な計器盤周り
・トランクルーム
・ルームランプ



ローレル・ハードトップに搭載されるエンジン
水冷直列4気筒 OHCのG型エンジンは
プリンス自動車の流れを汲むものです。
G20型 SU型ツインキャブレター使用 2000GX用
最高出力 125PS
最大トルク 17,0kgf・m
最高速度 180km/h
0→400m 17,2秒
G20型
最高出力 110PS
最大トルク 16,5kgf・m
最高速度 170km/h
0→400m 17,6秒
G18型
最高出力 100PS
最大トルク 15,0kgf・m
最高速度 165km/h
0→400m 18,1秒
変速機は前進4段フロアシフトと前進3段のATでした。







