新 懐かし旧車カタログ館

懐かしい昭和のクルマのカタログを公開しています。

2019年11月

初代ローレルのHTの続きです。



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わが国初のトータルカラーインテリア

シートを中心に天井から足もとのカーペットにいたるまで
色調を統一させた豪華なインテリアです。

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室内の様子

乗車定員は5名。
前席はフルリクライニングのバケットシート。
シート地はブルーとブラックの2種。

停車中でも強力に作動するオートベンチレーター。
パワーウインドウ
熱線入りリヤウインドウ

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真横からのシルエット

三角窓もセンターピラーも無いスタイル。

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安全な2段式開閉装置がついたドア

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方向指示器は3段階に点滅するハミングランプ

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日産ローレルの初代モデルのカタログを公開します。


ローレルは昭和43年4月に発売を開始。
モデルは4ドアセダンのみでした。
車格はブルーバードよりも上でセドリックの下となります。
最初から商用車と営業車は設定されていません。


初代ローレルのカタログは厚手の本カタログが少なくて
私もあんまり集める事が出来ていません・・・
その為に今回のカタログは一気に昭和45年からのスタートです。


昭和45年6月に追加された2ドア・ハードトップのカタログです。
シリーズは2000ccと1800cc

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変わったタイプのカタログでして
諸元表があるカードケースタイプの外装に
見開きのカタログが数冊と冊子が入っているのです。
今まで初代ローレルのカタログの公開を躊躇っていた理由は
数冊しか保有していない事と、こんな形なので面倒だからです。

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数回に分けて見開きのカタログを公開してゆきます。

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・2系統ヒューズ式の大型ヘッドランプ
・ヘッドレスト
・17段階にリクライニングするセパレートシート
・ドアロックと埋め込み式ドアハンドル
・立体的な計器盤周り
・トランクルーム
・ルームランプ

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ローレル・ハードトップに搭載されるエンジン

水冷直列4気筒 OHCのG型エンジンは
プリンス自動車の流れを汲むものです。

G20型 SU型ツインキャブレター使用 2000GX用
最高出力 125PS
最大トルク 17,0kgf・m
最高速度 180km/h
0→400m 17,2秒

G20型 
最高出力 110PS
最大トルク 16,5kgf・m
最高速度 170km/h
0→400m 17,6秒

G18型
最高出力 100PS
最大トルク 15,0kgf・m
最高速度 165km/h
0→400m 18,1秒

変速機は前進4段フロアシフトと前進3段のATでした。

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