昭和５１年１月発行のスプリンター　クーペの
専用のカタログです。
表紙です。




排出ガス規制に適合したエンジン搭載車のカタログ。
２ＴーＧ型エンジン搭載のレビンはラインアップから
外れています。






ＧＳ

前回公開のセダンと同じく１６００ｃｃエンジンは
２本立てとなっています。
ともに前進５段フロアシフトと前進４段フロアシフト。



ＳＲ

１６００ｃｃ　前進５段フロアシフトのみ


ＳＴ

１４００ｃｃ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ



ＸＬ

１６００ｃｃ　ＴＴＣ－Ｌ　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト
１６００ｃｃ　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
１４００ｃｃ　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
１２００ｃｃ　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト




ＤＸ

１６００ｃｃ　ＴＴＣ－Ｌ　ＤＸ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト
１６００ｃｃ　ＤＸ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
１４００ｃｃ　ＤＸ　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
１２００ｃｃ　ＤＸ　前進４段フロアシフト





各種の装備品

カーエアコン、カーステレオは全車にオプション。



搭載されているエンジンとメカニズム。



車種別装備一覧表とボデーカラー見本。



裏表紙は主要諸元表。

前回のカタログより


昭和５０年１２月　１６００ｃｃ　５０年排ガス規制適合
昭和５０年１１月　１４００ｃｃ　５０年排ガス規制適合
昭和５１年１月　ＴＴＣ－Ｌ　１６００ｃｃ追加


今回のカタログは昭和５１年１月発行の
セダン専用カタログです。
排出ガス規制に適合したエンジン搭載車の物です。
型式はＴＴＣ－Ｌエンジン搭載の１６００ｃｃと１２００ｃｃがＥ６０系になります。
その他の車種は同じくＥ４０系のままです。


表紙です。
俳優の近藤正臣さんが登場します。










ＸＬ

・ＴＴＣ－Ｌ　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト
・１６００　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
・１４００　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
・１２００　ＸＬ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト



ＧＳ

・ＴＴＣ－Ｌ　ＧＳ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト
・１６００　ＧＳ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ



ＳＴ

・１４００　ＳＴ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
・１２００　ＳＴ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト



ＤＸ

・ＴＴＣ－Ｌ　ＤＸ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト
・１６００　ＤＸ　前進５段フロアシフト　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
・１４００　ＤＸ　前進４段フロアシフト　３速ＡＴ
・１２００　ＤＸ　前進４段フロアシフト







各種の装備品






排ガス規制適合によって搭載されるエンジンは
どのように変わったのでしょうか？

ＴＴＣとはトヨタトータルクリーンシステム　

ＴＴＣ－ＬのＬはＬＥＡＮＢＵＲＮ（希薄燃焼方式）で１２Ｔ型エンジンが
トヨタでは初の物となります。
２Ｔ－Ｕ型、Ｔ－Ｕ型、３Ｋ－Ｕ型はＴＴＣ－Ｃ（触媒方式）のエンジンとなります。

・ＴＴＣ－Ｌ　　１２Ｔ型　１６００ｃｃ　水冷４サイクル直列４気筒　ＯＨＶ
　　　　　　　　最高出力　８５馬力
　　　　　　　　最大トルク　１２，５ｋｇ－ｍ
・２Ｔ－Ｕ型　１６００ｃｃ　水冷４サイクル直列４気筒　ＯＨＶ
　　　　　　　　最高出力　９０馬力
　　　　　　　　最大トルク　１３，０ｋｇ－ｍ
・Ｔ－Ｕ型　１４００ｃｃ　水冷４サイクル直列４気筒　ＯＨＶ
　　　　　　　最高出力　７８馬力
　　　　　　　最大トルク　１１，２ｋｇ－ｍ
・３Ｋ－Ｕ型　１２００ｃｃ　水冷４サイクル直列４気筒　ＯＨＶ
　　　　　　　　最高出力　６４馬力
　　　　　　　　最大トルク　９，２ｋｇ－ｍ


フロントのブレーキは１２００ＤＸを除いて全車ディスクブレーキになりました。
ラジアルタイヤは全車にオプション。




車種別装備一覧表　ボデーカラー見本



裏表紙は主要諸元表