勝新太郎さん主演。
大映の映画「悪名」シリーズ。
昭和３０年代の映画とあって登場するクルマも
旧車ファンには嬉しいです。

先日ネットオークションで大量の旧車カタログが出品されていました。
トヨペットクラウンを中心に各メーカーの車。
珍しい物も多数ありました。




私が興味を惹かれたのがダットサン・スポーツ。
このカタログは未だに入手できていません。英字のようにも見えますね。



ヒルマンやプリンス・スカイラインなども見えます。
三菱の三輪レオはなかなか出てきません。



クラウンやスカイラインやセドリック。
セドリックは２枚折りかもしれません。
全てが本カタログだと値段もグッと上がります。



ホープスターなど
かなり貴重な物が含まれているように思います。




最終の落札価格。
う～ん・・・もう少し高くても良かったかな。
私個人の考える相場よりも安かったと思いました。

三菱の２トン積みトラック　ジュピター　ジュニアのカタログです。
ジュピター　ジュニアは昭和３９年４月に発売が開始されました。
表紙です。





吊り目の４灯式ヘッドランプ。
カタログ本文にはダイナミックでスマートな４灯式と記載されています。




計器盤まわりとダッシュボードの様子。

ベンチシートは３人掛け。




高床式三方開。

カタログ本文ではピトン材を使用した荷箱と記載されていますが
アピトン材ではないかと思います。




低床後一方開

梯子型フレームの様子が良く判ります。




高床式と低床式ではテールランプの形状が異なります。




サスペンション、ディファレンシャル、ブレーキ、ハンドル。




ジュピター　ジュニアの特装車。




搭載されているエンジン。

KE４１型　水冷４サイクル直列４気筒　１，９９５ｃｃ　ディ―ゼル

最高出力　７０馬力
最大トルク　１３，５ｋｇ－ｍ
最高速度　１１０ｋｍ/ｈ


KE４２型　水冷４サイクル直列４気筒　１，９９５ｃｃ　ガソリン

最高出力　９０馬力
最大トルク　１６，０ｋｇ－ｍ
最高速度　１２０ｋｍ/ｈ



ディ―ゼルエンジンはわが国で初めてのシルトポンプを使用。



ジュピター　ジュニアの性能。
前進５段のトランスミッションはフルシンクロのオーバートップ付き。



裏表紙は主要諸元表。