新 懐かし旧車カタログ館

懐かしい昭和のクルマのカタログを公開しています。

2024年12月

テレビ東京の「開運なんでも鑑定団」に旧車カタログコレクターが出てきました。
こちらでは毎週日曜日の午後に再放送をしています。
その再放送をいつも録画して後から見ています。
依頼人は自動車ディーラーを廻って集めたそうです。
旧車のカタログを集めている私もカタログの価値は興味津々。
もともとはタダの物です。どのようなカタログにどんな価値が付くのでしょうか?
この放送をご覧になった方もおられるでしょう。

お宝が登場


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国産車のカタログ217冊

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ぱっと見では比較的新しい物も含まれているように見えますが・・・・。


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箱スカ、プリンス スカイライン、スカイライン ジャパン

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ベレットの後期モデル

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スバル360

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ケンメリのGT-R

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いすゞ 117クーペ 角ライト


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サバンナ RX-7

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漫才のやすし・きよしが表紙のダイハツ フェロー バン

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専門家による鑑定

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本人の希望評価額は50万円です

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注目の鑑定結果は?

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個別の評価は?

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とても希少なケンメリ GT-Rはもっと高くても良さそうですが・・・

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意外にRX-7は人気があるんですね!

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商用車のカタログは希少なので高評価

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もちろん人気車、不人気車、程度の良し悪し、厚口かどうか等
いろんな要素が有ると思いますが、単純に1冊あたり¥8,405ですか
今回は良い値段が付きましたね。私も少し自信が出ました。


この記事で年内の更新は最後となります。
ご訪問して頂いて有難うございました。
どうか良い年をお迎え下さい。

懐かし旧車カタログ館 管理人

プリンスの商用車 スカイウエイの最終回。

前回のカタログより
昭和37年10月 マイナーチェンジ実施 エンジン換装

今回のカタログはマイナーチェンジ実施のスカイウエイ 1900です。
フロントの造形がS21型スカイラインと同じになりました。
型式はライトバンがV23Bー2型、ピックアップがP23Aー2型となります。
表紙です。


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〇ニューモデルで一層スマートに美しく!

スカイウェイ 1900 ライトバン

運転席側のフェンダーミラー、バンパー中央にはクランク棒を差し込む穴が。
左の青色がライトバン 4枚ドア、右側のツートンカラーがライトバン 2枚ドア。

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4枚ドア、2枚ドア。
荷室の寸法。
荷室の様子。ビニールシートが敷かれているようです。

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〇ビジネスは・・・・・500kg積のコマーシャルカー

ライトバン 4枚ドア
開かれた運転席の3角窓、上下2分割のテールゲート。
ボデーサイドを走るモール。
テールランプ、後退灯の形状。

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〇目的地まで風をきって走ろう!

運転席、前後の座席の様子。
前後ともに3人掛けのベンチシートでした。

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〇レジャーには・・・・・楽しい6人乗りの乗用車

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スカイウェイ 1900 ピックアップ

6人乗りで500kg積み。

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搭載されているエンジンは4サイクル水冷直列4気筒 OHV

GB4型の改良型 G2型エンジン
最高出力 91馬力
最大トルク 15,0kg-m
最高速度 130km/h
前進4段のコラムシフトはフルシンクロ変速機

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4灯式ヘッドランプ
後輪のサスペンションはド・ディオン アクスル
バックボーン トレー型フレーム
強力複動倍力ブレーキ

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裏表紙は仕様書。


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前回のカタログより

昭和36年10月 GB4型 1900ccエンジン搭載
         4灯式ヘッドランプに変更

今回のカタログは1900ccエンジンを搭載したスカイウエイです。
型式はライトバンがBLVG-3型、ピックアップはBLPE-3型になります。
表紙です。



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〇1900cc91馬力 スカイウエイ ライトバン

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1900のエンブレム

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スカイウエイ 1900 ライトバン 3枚ドア


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〇ビジネスは・・・・・500kg積のコマーシャルカー

スカイウエイ 1900 ライトバン 2枚ドア


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〇安全に そして 沢山積める・・・・

荷室の様子 ビニールシートも敷いていない鋼板むき出しです。


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〇レジャーも・・・・・6人乗りの乗用車として

スキー場に到着した場面。チェーンも巻かずに辿り着いたようです。


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〇スカイウエイは ライトバンは《トランクの大きい乗用車》です

室内と前後の座席の様子。


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3世帯家族でしょうか?なんか微妙な取り合わせ。


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〇1900cc 91馬力 スカイウエイ ピックアップ


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GB4型 水冷4サイクル直列4気筒 OHV

最高出力 91馬力
最大トルク 15,0kg-m
最高速度 130km/h
1L当たりの出力 48,8馬力

新機構のニューマティック式キャブレター


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4灯式ヘッドランプ
前後のサスペンション
複動倍力ブレーキ


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裏表紙は仕様書。


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前回のカタログより

昭和35年2月 マイナーチェンジ実施 ヘッドランプの4灯化
        ライトバンに3枚ドア追加


今回のカタログはマイナーチェンジ実施後の物になります。
表紙です。



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〇万能車 スカイウエイ

ライトバン 2枚ドア


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ライトバン 3枚ドア


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3角窓のロック装置 両側ドアのキーロック装置


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前後の座席と荷室の様子。

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荷室の寸法。


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休日は家族揃ってのレジャーに。


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〇機動性を誇る スカイウエイ ピックアップ


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4灯式ヘッドランプ、GA4型エンジン、ド・ディオン アクスル、新型強力複動ブレーキ。


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裏表紙は仕様書。


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今回よりスカイラインの商用車 スカイウエイのカタログを公開します。
初代スカイウェイは昭和34年4月にライトバンALVG-1型、ピックアップALPE-1型を発売。
同年10月にマイナーチェンジ実施、
ライトバンALVG-2型、ピックアップALPE-2型となります。
その時にエンジンは70馬力にパワーアップしています。
今回のカタログはマイナーチェンジ実施後の物となります。



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〇貨客万能車 スカイウエイ ビジネスに・・・ ドライブに・・・

大きなテールフィンが特徴的なスカイウエイ。
サイドミラーは運転席側のみ。

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運転席の様子。
メーターの配置やペダルのレイアウトが判ります。
変速は前進4段のコラムシフトでした。

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〇商用のお供には スカイウエイ ライトバン

上下分割のリヤゲートを開いたスカイウエイ。
テールランプの形状が良く判ります。

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前後の座席と荷室の様子。

前後とも3人掛けのベンチシート。
最大積載量は500kgでした。

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真横から見た上下分割のリヤゲート。
ヒンジの形状が良く判ります。

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〇機動性を誇る スカイウエイ ピックアップ

後ろアオリを開いたピックアップ。
後部座席の窓は開き戸でしょうか。
ライトバンと同じく6人乗りで500kgの積載量です。

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搭載されているエンジンはGA4型 4サイクル水冷直列4気筒 OHV

最高出力 70馬力
最大トルク 11,5kg-m
最高速度 115km/h

サスペンションはスカイラインと同じ
前輪はウイッシュボーン式の独立懸架 後輪はド・ディオン式アクスルでした。

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最終ページは仕様書。

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裏表紙です。

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