前回のカタログより

昭和３５年１０月　道路運送車両法改定　小型自動車の規定が改定される
　　　　　　　　　全長４，３００ｍｍ　全幅１，６００ｍｍ　全高２，０００ｍｍ以下が
　　　　　　　　　全長４，７００ｍｍ　全幅１，７００ｍｍ　全高２，０００ｍｍ以下に。
　　　　　　　　　ガソリンエンジンの総排気量１，５００ｃｃから２，０００ｃｃ以下に。
　　　　　　　　　クラウンと一緒にマイナーチェンジ実施
型式はライトバン４ドア（ＲＳ３６Ｖ－Ｂ型）２ドア（ＲＳ３６Ｖ型）
ピックアップダブル・シート（ＲＳ３６Ｐ型）シングル・シート（ＲＳ３６型）です。



今回のカタログは昭和３６年発行の物です。
表紙です。




トヨペット　マスターライン　１９００






マスターライン　ライトバン

ライトバンは４ドアと２ドアの２種。
いずれも６人乗　４００キロ積　　３人乗　５００キロ積






４ドアの前後の座席の様子。

前後ともにベンチシートの３人掛けでした。



リヤードア中央部、プレスラインの窪みに１９００のエンブレムが付きます。



マスターライン　ピックアップ

ダブル・シートは６人乗　５００キロ積　シングル・シートは３人乗　７５０キロ積






ピックアップの荷台の様子。

後部ガラスは大きな１枚物で視界は良さそうです。



〇見やすい計器類　扱いやすいスイッチ群



〇オプショナル部品で・・・いっそう快適な運転を

・オールトランジスタ式ラジオ
・容量の大きいヒーター
・ウィンドウ・ウオッシャー



〇酷使にたえる堅牢なシャシー

搭載されているエンジンは３R型　４サイクル水冷直列４気筒　OHV
１，８９７ｃｃ

最高出力　８０馬力
最大トルク　１４，５ｋｇ－ｍ
最高速度　１２０ｋｍ/ｈ



前後のサスペンションとブレーキ。



裏表紙は仕様書。

このモデルからタイヤのサイズが１５インチから１３インチに変更されています。

昭和３５年発行のトヨペット　マスターラインのカタログです。
表紙です。
前回の物からフロントグリル形状が変更されています。



〇デラックスなムードに貨物が同乗・・・・





〇クラウンから生まれたコマーシャルカー

トヨペット　マスターライン



ライトバン
４ドアと２ドアの２種があります。
４ドア、２ドアともに６人乗り　４００キロ積。３人乗り　５００キロ積。



室内の様子。後部ドアは上下に開きます。







ピックアップ
シングル・シート　３人乗り　７５０キロ積。
ダブル・シート　６人乗り　５００キロ積。
（写真のカンバス製の幌カバーはオプション）



運転席のシートは２分割され、左側助手席１名分が折りたたみ式。



〇いっそう安全性をまし　　スマートになったダッシュ・ボード

オプショナル部品
・音質と耐久性のよい８石オールトランジスタ式ラジオ
・計器盤に美しく組みこめる正確で、見やすい電気時計
・短期間で室内の温度を高める容量の大きいヒーター
・スイッチ１つで働く自動噴水式ウインドーウォッシャー



６０馬力にパワーアップされたR型エンジン。
軽快に働くオートマチック・チョーク



前輪はウイッシュボーン式独立懸架とコイルばね。
後輪は比対称４枚板ばねの固定車軸。
ブレーキは４輪ともドラムブレーキ。



裏表紙は仕様書。



オプショナル部品

・オートラジオ
・時計
・カーヒーター
・シェーバー
・クリーナー
・ウィンドー・ウォッシャー
・白タイヤ

前回のカタログより

昭和３４年３月　２代目　マスターライン発売


２代目のマスターラインはベース車両がクラウンになりました。
型式はＲＳ２６（ピックアップ）ＲＳ２６Ｖ（ライトバン）ＲＳ２６Ｐ（ダブルピックアップ）
表紙です。




家族の笑顔が良いですね。



'５９クラウンから生まれたコマーシャルカー・・・・・・・・
トヨペット　マスターライン

正面からみたらほぼクラウンですね。



乗心地のよい独立懸架装置

クラウンと同じウイッシュボーン式のサスペンション。



鮮やかなツートンカラー



トヨペット　マスターライン
ライトバン　６人乗り　４００キロ積　３人乗り　５００キロ積



後部座席のサイドウインドウは開閉できるのだろうか？
引き戸にしては大きい窓。見えないしレギュレーターハンドルも見えない・・・。
しかし表紙の絵を見ると引き戸かも知れない。



トヨペット　マスターライン
ピックアップ　シングル・シート　３人乗り　７５０キロ積



トヨペット　マスターライン
ピックアップ　ダブル・シート　６人乗り　５００キロ積

オプションでキャンバス製の幌カバーが取り付けられます。



拡大して見るとダブルピックアップは後席は引き戸に見える。



〇マスターラインで楽しいレクリエーション！

・美しく、明るいシールドビーム式のヘッド・ランプとリヤ・ランプ
・右側フロント・フェンダーに取り付けられた見易いアウトサイドミラー
・前方の他、横日も防げるサン・バイザー
・スライド式のスピードメーター
・丸型コンビネーションメーター
・ボタンを押すと飛出すアッシュ・トレイ（灰皿）
・自動飛出し式の̪シガ・ライター



〇オプショナル部品でお仕事やドライブを一そう快適に！

・電気時計
・セミ・トランジスタ式オート・ラジオ
・寒い冬でも暖かいカー・ヒーター
・自動噴水式のウインドー・ワッシャー
・電気かみそり



トヨペット・クラウンのカタログにも登場する（仮称）カミソリおじさん(笑)



〇ノー・クラッチのトヨグライド（液体式自動変速機）

オプションでトヨグライド（AT）が用意されていました。
マニュアルは前進３段で２速・３速がシンクロメッシュ。



〇ニー・アクションの乗用車シャシー

前輪はウイッシュボーン式の独立懸架とコイルばね。
後輪は板ばねを用いた固定車軸。

搭載されているエンジンは先代モデルと同じＲ型。
１，４５３ｃｃ　４サイクル水冷直列４気筒　ＯＨＶ



裏表紙は仕様書。