2025年12月28日

Gメン７５

定期購読していたGメン７５のＤＶＤコレクションが完結しました。
東映から発売されていたＤＶＤボックスは全て持っていますが
全話収録となるとファンには嬉しいものです。

これが創刊号

創刊号の日付は２０２１年６月１５日でした。

歴代のＧメンを紹介するページ。

よく犯人役で出演していた谷村昌彦さんは最後のＧメンのメンバーでした。

こちらは最終号

最終号の日付は２０２５年１２月２３日。
およそ４年半のロングランでした。

名場面の振り返り。

意外ですが殉職した人は二人のみ。
関谷警部補の原田大二郎と津坂刑事の岡本富士太です。
二人とも鮮烈な殉職シーンでした。
関谷警部補の殉職は放送が昭和５３年１月３日。今でも時々見返しています。

現在はキーハンターが刊行されています。
土曜日の２１：００はＴＢＳのアクションドラマの時間。
キーハンターは再放送世代ですが、その後のアイフル大作戦や
バーディー大作戦は覚えています。
懐かしい昭和のドラマでした。

今年の更新はこれが最後です。
訪問して下さってどうも有難うございました。
良い年をお迎えください。

2025年12月21日

昭和３４年　トヨペット　コロナライン

昭和３４年発行のコロナラインのカタログです。

表紙です。
再度のマイナーチェンジ実施後のモデル。
P型エンジンの換装により４５馬力にアップしました。

〇ニー・アクションの小型ライトバン

４５馬力のP型エンジン

〇乗用車そのままの運転操作

前進３段のコラムシフトは２・３速がシンクロメッシュ

〇ニー・アクションによる快い乗心地

前輪はウイッシュボーン式の独立懸架とコイルばね

ラジオとヒーターはオプションでした。

〇フレームとボデーが一体になったビルトイン・フレーム

助手席を前に倒して後席に乗り込みます。
後席は折たたみ式で前方に倒すとフラットになり荷室が広くなります。
後部ドアは手前に開くタイプです。

〇休日には楽しいレクレーション

ピクニック風景のみカラー写真。
これはリンゴの皮をむいているのかな？

〇乗用も運搬も、この１台でこと足りる　小型万能車のトヨペット・コロナライン

裏表紙は仕様書

2025年12月14日

昭和３３年　トヨペット　コロナライン

昭和３３年発行のコロナの商用車　コロナラインのカタログです。
コロナバンと呼ばずコロナラインの名称でした。

表紙です。
フードのエンブレムやフロントグリルの形状から
最初のマイナーチェンジ実施後のモデルです。

〇小型商業車で初めてのニー・アクションのライトバン

・工場ー商店ー家庭を結ぶ仕事の足
・商談、顧客の送迎にには乗用車に
・週末には楽しいレクレーション

平日は仕事に週末はレジャーに
商用車はたくさん荷物が積めて便利
ぬるいジュースで乾杯

・乗用車そのままの運転操作
・折たたみ式の後列シート
・３３馬力を発揮する経済エンジン
・前輪は独立懸架、コイルばねによるニー・アクション

乗車定員は５人、積載量は２人時は５００ｋｇ　５人時は３００ｋｇ

裏表紙は仕様書

2025年12月07日

昭和３４年　トヨペット　コロナ

前回のカタログより

昭和３４年１０月　マイナーチェンジ実施　外観変更　エンジンの換装

コロナは再びマイナーチェンジ実施
エンジンはP型に換装されました。型式もセダンがPT１０、バンがPT１６Vになりました。
なお乗車定員も４人から５人に変更されています。
表紙です。大きくPの文字が入っています。