前回のカタログより

昭和48年10月 マイナーチェンジ実施 フロントドアの三角窓廃止 L型テールランプ廃止
         フロントウインカーの位置変更など

昭和48年12月発行のカタログです。表紙です。


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前部ドアの三角窓が無くなりました。
大きく回り込んだフラッシャーランプも無くなっています。

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リヤサイドフラッシャーランプが無くなりました。
デボネアの特徴だった大きなL字型リヤコンビネーションランプも
無くなって形状が変更されました。

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前後の座席と室内の様子。

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計器盤周りとダッシュボードの様子。

木目調パネルが貼られています。
中央部にはカセット式カーステレオ。

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左ページ
充実を極めた安全対策の数々。

右ページ 
豪華さとゆとりが調和。密度の濃い装備群。

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搭載されているエンジンは6G34型 水冷4サイクル直列6気筒 OHC
SU型ツインキャブレター仕様 通称サターン6エンジン

無公害時代を先取りするMCA(三菱クリーンエアシステム)

最高出力 130馬力 レギュラーガソリンは120馬力
最大トルク 17,0kg-m レギュラーガソリンは16,5kg-m
最高速度 表記無し

パワーステアリングはAT車のKUに標準装備
他のAT車にオプション。

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前部座席はセパレートシート、リクライニング
ベンチシート、リクライニング。

変速機は前進3段+オーバートップ、BW式オートマチック。
エアコンはダッシュタイプかトランクタイプ。全車にオプション。
パワーシート&パワーリクライニングはKUに標準装備。
パワーウインドゥはKU、KW、EWに標準装備。

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ボデーカラー
・タスマングリーン
・ベルベットブラック
・アルペンシルバー
・フジホワイト

デボネア・エクゼクティブシリーズ
MT車
・ベンチリクライニング EC
・セパレートリクライニング EB
・ベンチリクライニング パワーウインドゥ EW
AT車
・ベンチリクライニング K
・セパレートリクライニング KB
・ベンチリクライニング パワーウインドゥ KW
・オールパワー KU

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