昭和38年発行の2代目ブルーバードの総合カタログです。
型式はセダンデラックスがDP410
セダンスタンダードはP410 エステートワゴンはWP410です。
表紙です。

ダットサン ブルーバード1200デラックス

〇高速にマッチした流体デザイン

4灯式ヘッドランプ
サイドマーカーランプ
プルアップタイプのドアハンドル

〇ムダのない合理的な設計

新造形のコンビネーションランプ
フラットフロア式のトランクルーム
リバースランプ
ガソリンフィラーキャップ

〇シャープな操縦性 使いよく安全な運転席
〇このクラス最大の広く、明るい室内
1200デラックスの室内と前後の座席の様子。

パット付きの安全な朝顔型ハンドル
扇型スピードメーター
ステッキ型ハンドブレーキ
ふく力の強い大型ワイパー
リフトアップ式グローブボックス
ラップドオープン式のワイパー

長いホイールベース
すわり心地のよいシート
傾斜式スライドシート
スポーティなセパレートシート(デラックスにオプション設定)

ダットサン ブルーバード1200スタンダード

豊富なオプショナル部品
時計、ラジオ、ヒーター、シガレットライター、白タイヤ
リバースランプ、インスペクションランプ、ウインドシールドウォッシャー

ダットサン ブルーバード1200ファンシーデラックス

上部ボカシのアンチサングラス
お化粧セット兼サンバイザー
オルゴール付き方向指示器
ハンドバックケース
スリッパータイプのアクセルペダル
コンセント
ハイヒールスタンド
傘立て
アシストストラップ
ファンシーバッグ
ハンガーパイプ

ダットサン ブルーバード1200エステートワゴン


〇さらに耐久性向上!
〇抜群の高速安定性
搭載されているエンジンは
E1型 水冷4サイクル直列4気筒 OHV
最高出力 55馬力
最大トルク 8,8kg-m
最高速度 120km/h
前進3段のコラムシフトはシンクロメッシュ
オプションで自動クラッチ車もあり(1200デラックス)

〇強い、新ユニットコンストラクションボデー
フレームとボデーが一体構造。ボデー下部には亜鉛被覆した鋼材を使用。
サスペンションは前輪がウイッシュボーン式独立懸架のコイルばね。
後輪は半楕円の板ばねを使用した固定車軸。

最終ページはボデーカラー見本と仕様書


裏表紙

型式はセダンデラックスがDP410
セダンスタンダードはP410 エステートワゴンはWP410です。
表紙です。

ダットサン ブルーバード1200デラックス

〇高速にマッチした流体デザイン

4灯式ヘッドランプ
サイドマーカーランプ
プルアップタイプのドアハンドル

〇ムダのない合理的な設計

新造形のコンビネーションランプ
フラットフロア式のトランクルーム
リバースランプ
ガソリンフィラーキャップ

〇シャープな操縦性 使いよく安全な運転席
〇このクラス最大の広く、明るい室内
1200デラックスの室内と前後の座席の様子。

パット付きの安全な朝顔型ハンドル
扇型スピードメーター
ステッキ型ハンドブレーキ
ふく力の強い大型ワイパー
リフトアップ式グローブボックス
ラップドオープン式のワイパー

長いホイールベース
すわり心地のよいシート
傾斜式スライドシート
スポーティなセパレートシート(デラックスにオプション設定)

ダットサン ブルーバード1200スタンダード

豊富なオプショナル部品
時計、ラジオ、ヒーター、シガレットライター、白タイヤ
リバースランプ、インスペクションランプ、ウインドシールドウォッシャー

ダットサン ブルーバード1200ファンシーデラックス

上部ボカシのアンチサングラス
お化粧セット兼サンバイザー
オルゴール付き方向指示器
ハンドバックケース
スリッパータイプのアクセルペダル
コンセント
ハイヒールスタンド
傘立て
アシストストラップ
ファンシーバッグ
ハンガーパイプ

ダットサン ブルーバード1200エステートワゴン


〇さらに耐久性向上!
〇抜群の高速安定性
搭載されているエンジンは
E1型 水冷4サイクル直列4気筒 OHV
最高出力 55馬力
最大トルク 8,8kg-m
最高速度 120km/h
前進3段のコラムシフトはシンクロメッシュ
オプションで自動クラッチ車もあり(1200デラックス)

〇強い、新ユニットコンストラクションボデー
フレームとボデーが一体構造。ボデー下部には亜鉛被覆した鋼材を使用。
サスペンションは前輪がウイッシュボーン式独立懸架のコイルばね。
後輪は半楕円の板ばねを使用した固定車軸。

最終ページはボデーカラー見本と仕様書


裏表紙

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