前回のカタログより

昭和３９年９月　マイナーチェンジ実施　２ドアセダン追加
　　　　　　　　１０００ｃｃ廃止　１２００ｃｃエンジンに換装
　　　　　　　　１２００２ドアデラックス（６０万円）



マイナーチェンジ実施後の総合カタログです。
表紙です。

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〇流体力学から生まれた　もっとも機能的で　もっとも美しいフレッシュルック


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ブルーバード１２００デラックス

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オートクラッチ装備車
・１２００デラックス
・ファンシーデラックス
・１２００スタンダード

セパレートシート車
・１２００デラックス
・ファンシーデラックス
・エステートワゴン

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１２００スタンダード

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左ページ　１２００スポーツセダン

前進4段フロアシフト（２・３・４速がシンクロメッシュ）
バケットシート
ツインキャブレター仕様

右ページ上から　　エステートワゴン、ファンシーデラックス、２ドアーセダン

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〇ロードテスト

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・二重構造のドアー回りの防水
・故障のない計器盤のプリント配線
・２スピード式の強力ワイパー
・のびのよいワーナーシンクロ式ローギヤ
・グリースアップの期間延長

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〇UNIT　BODY

カタログ本文より

フレームとボデーが一体になった独特のボデー。
０，８ミリから４，５ミリまでの高品質の鋼板を
日産独自の技術でガッチリと組立ててあります。

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搭載されているエンジンはＥ１型
水冷４サイクル直列４気筒　ＯＨＶ

最高出力　５５馬力
最大トルク　８，８ｋｇ－ｍ
最高速度　１２０ｋｍ/ｈ（ワゴンは１１０ｋｍ/ｈ）

１２００SSはツインキャブレター仕様
最高出力　６５馬力
最大トルク　９，０ｋｇ－ｍ
最高速度　１４５ｋｍ/ｈ

１２００SS以外は前進３段のフルシンクロメッシュです。

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〇世界水準を抜く完ぺきな防音防振装置

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〇輸出の日産

ブルーバードは世界各国に輸出されて外貨獲得に貢献しました。

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裏表紙

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このカタログは仕様書は別紙となっています。

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