前回のカタログより

昭和５０年４月　一部変更（安全対策）
昭和５１年６月　マイナーチェンジ実施　名称がデボネア・エクゼクティブＳＥになる
　　　　　　　　２６００ｃｃ４気筒エンジンに換装　昭和５１年排出ガス規制適合

今回のカタログは昭和５１年６月発行の物です。
表紙です。







外観ではフェンダーミラーの変更、ドアアウトサイドハンドルの変更
ラジアルタイヤの導入など。






前後の座席の様子。



計器盤周りとダッシュボードの様子。



このモデルからＭＴ車が無くなりＡＴ車のみになりました。



従来の２０００ｃｃ　水冷４サイクル直列６気筒のエンジンから
２５５５ｃｃの水冷４サイクル直列４気筒に換装されました。

４Ｇ５４型　エンジン
最高出力　１２０馬力
最大トルク　２１，０ｋｇ－ｍ
レギュラーガソリン



新開発　アストロン８０エンジン
エンジンの振動と騒音を解消するサイレントシャフト。



・デュアルヘッドランプ　フロントターンシグナルランプ
・電動式リモコンミラー
・リヤコンビネーションランプ
・サイドシグナルランプ
・埋め込み式ドアハンドル
・ワイパ
・スチールラジアルタイヤ
・熱線プリントリヤウインドゥ
・サイドウインドゥ

・パワーステアリング
・パワーウインドゥ
・パワーウインドゥスイッチ
・ステアリングロック
・トランクルーム
・トランクリッドオープナ
・昼夜切換え脱落式ルームミラー
・FMラジオ付きカセットステレオ
・ストップランプ断線表示灯
・ヒーターコントロールレバー
・サイドベンチレータ
・エアコンディショナー（ディ―ラーオプション）
　このモデルからエアコンはトランク組み込みタイプが廃止



・ドア内張
・カーペット
・天井内装
・ヘッドレスト
・シートベルト
・コンソールボックス
・マガジンラック
・後席灰皿
・パーソナルランプ
・オートドアロック（メーカーオプション）
・ステップランプ
・インスペクションランプ



アンチスキッドブレーキ（メーカーオプション）



最終ページは仕様書とボデーカラー見本。



前部座席は２種類。



シリーズ構成は２種類。
　
ベンチシート　ＫＷＡ
セパレートシート　ＫＷＢ

ボデーカラーは３種類。

・イペリアマルーン
・アルペンシルバー
・ベルベットブラック

前回のカタログより

昭和４８年１０月　マイナーチェンジ実施　フロントドアの三角窓廃止　L型テールランプ廃止
　　　　　　　　　フロントウインカーの位置変更など

昭和４８年１２月発行のカタログです。表紙です。







前部ドアの三角窓が無くなりました。
大きく回り込んだフラッシャーランプも無くなっています。



リヤサイドフラッシャーランプが無くなりました。
デボネアの特徴だった大きなＬ字型リヤコンビネーションランプも
無くなって形状が変更されました。



前後の座席と室内の様子。



計器盤周りとダッシュボードの様子。

木目調パネルが貼られています。
中央部にはカセット式カーステレオ。



左ページ
充実を極めた安全対策の数々。

右ページ　
豪華さとゆとりが調和。密度の濃い装備群。



搭載されているエンジンは６G３４型　水冷４サイクル直列６気筒　OHC
SU型ツインキャブレター仕様　通称サターン６エンジン

無公害時代を先取りするＭＣＡ（三菱クリーンエアシステム）

最高出力　１３０馬力　レギュラーガソリンは１２０馬力
最大トルク　１７，０ｋｇ－ｍ　レギュラーガソリンは１６，５ｋｇ－ｍ
最高速度　表記無し

パワーステアリングはＡＴ車のＫＵに標準装備
他のＡＴ車にオプション。



前部座席はセパレートシート、リクライニング
ベンチシート、リクライニング。

変速機は前進３段＋オーバートップ、ＢＷ式オートマチック。
エアコンはダッシュタイプかトランクタイプ。全車にオプション。
パワーシート＆パワーリクライニングはＫＵに標準装備。
パワーウインドゥはＫＵ、ＫＷ、ＥＷに標準装備。





ボデーカラー
・タスマングリーン
・ベルベットブラック
・アルペンシルバー
・フジホワイト

デボネア・エクゼクティブシリーズ
ＭＴ車
・ベンチリクライニング　EＣ
・セパレートリクライニング　EB
・ベンチリクライニング　パワーウインドゥ　EW
ＡＴ車
・ベンチリクライニング　K
・セパレートリクライニング　KB
・ベンチリクライニング　パワーウインドゥ　KW
・オールパワー　KU

前回のカタログより

昭和４４年４月　一部変更　安全対策　フロントディスクブレーキ標準装備
　　　　　　　　リヤサイドフラッシャー廃止　レザートップ追加など
昭和４５年９月　マイナーチェンジ実施　A３１型　デボネアエクゼクティブになる
　　　　　　　　６気筒SOHCエンジンに換装　フルパワー仕様１４７，５万円


今回のカタログはマイナーチェンジ実施後のカタログです。
表紙です。







デボネアのサターン６エンジン命名の由来

アポロを月に到達させたサターンロケットにちなんだもので
力強さ、高性能を象徴します。



フロントグリルには誇らしげにSaturn６のエンブレムが。



〇磨きぬかれた高級車だけがもつ個性的なシルエット



〇いちだんと豪華さを安全さを加えたリヤビュー



〇乗る人の地位と名誉を象徴するサイドビュー



〇端正な美しさが映える正統派高級セダン



〇やすらぎを約束する豪華なインテリア

前後の座席の様子。



〇軽やかな操縦性を生むゆとりある運転席

計器盤周りとダッシュボードの様子。
時計、ラジオ、コラムシフト、ステッキ型のサイドブレーキなど。



〇完全燃焼を追求した＜サターン６エンジン＞公害対策も万全です

搭載されているエンジンはこのクラス最強。静かで力強い新設計＜サターン６エンジン＞
６G３４型　水冷４サイクル直列６気筒　OHC

最高出力　１３０馬力（レギュラーガソリンは１２０馬力）
最大トルク　１７，０ｋｇ－ｍ
最高速度　１７０ｋｍ/ｈ（ＡＴ車は１５５ｋｍ/ｈ）

ＢＷ式フルオートマチック

フロントサスペンションはウイッシュボーン式独立懸架、コイルばね。
複動式ショックアブソーバーとトーションバー式スタビライザの併用。
リヤサスペンションは半楕円形リーフスプリング非対称型。

前輪ブレーキは倍力装置付きディスクブレーキ。
後輪はロック防止付きデュオサーボブレーキ。

ボール循環式ステアリング　最小回転半径は５，３Ｍ。



〇重厚な外観にふさわしい、充実した装備のかずかず

・確認しやすいコンビネーションメーター
・選局しやすい高感度ラジオ
・たっぷり入る大型グローブボックス
・拭払面積の大きなセミパンタ付きワイパ
・前進３段＋オーバートップ付きフルシンクロミッション
・使いやすく配置された各種スイッチ
・爽やかな外気をよぶサイドベンチレータ
・ルームミラーは防眩式
・運転中の使用もラクなフロンシート用灰皿

〇さらに機能性を高めた運転席まわり　安全への配慮も行き届いています

・安全ベルト、セフティーピローを標準装備
・セパレートシートはコンソールボックスを装備
・組込式のアームレスト
・リヤウインドはくもりを防ぐ熱線入り
・室内をつねに快適に保つエアコン（オプション）
・２系統式ヘッドランプ
・歩行者の安全を考慮したフェンダーミラー
・シャープな外観をひき立てるオートアンテナ
・機能的なリヤコンビネーションランプ



〇気品あふれる豊かなくつろぎの空間　深々とおかけください

・パワーシート
・灰皿付きのリヤドアーアームレスト
・リヤシート用センターアームレスト
・リヤシートにも安全ベルトを装備（２点式が２席分）
・パワーウインド
・リヤシート用灰皿
・パーソナルランプ
・ベンチレーション
・トランクルーム



デボネア　エクゼクティブ車種別装備表　ボディカラーとシートカラー

シリーズ構成は７種類

マニュアルミッション車
・EC　ベンチシート　リクライニング
・EB　セパレートシート　リクライニング
・EW　ベンチシート　パワーウインド

オートマチックミッション車
・K　ベンチシート　リクライニング
・KB　セパレートシート　リクライニング
・KW　ベンチシート　リクライニング　パワーウインド
・KU　オールパワー

ボディカラー
・ベルベットブラック　シートカラーはベージュ
・アルペンシルバー　シートカラーはブルー
・モンブランアイボリー　シートカラーはブルー
・アトラスゴールド　シートカラーはベージュ



最終ページは仕様書。